有一件事似乎是注定的
，电力将是本次革命的主题
，清洁交通和Forze车队相信氢技术将提供电能
，进而推动这一变动。Forze是由来自荷兰代尔夫特理工大学的多学科学生组成的团队。Forze项目也对来自市场营销、工程、当然还有驾驶员等各个领域的学生盛开!

氢动力赛车

日前
，Forze Hydrogen Racing车队展示了他们最新的氢燃料电池赛车—Forze IX。据悉
，新车最大马力520匹
，最高时速可达300公里
，百公里加快不超过3秒。从Forze IX名称能够看出
，这并不是该团队的第一辆车
，其实早在2015年
，Forze出产了一款名为Forze VI的赛车
，纽北圈速在11分钟内
，创造了氢动力车的最快圈速纪录。

Forze是由来自荷兰代尔夫特理工大学的多学科学生组成的团队。车队从“零级方程式”赛车系劣注建造和氢动力卡丁车赛车起头了为期3年的征程
，之后持续进杏装学生级方程式”角逐。两年后
，他们起头建造Forze VI
，这是他们的第一辆全尺寸氢动力赛车。

后来团队又设计开发了Forze VII和Forze VIII。Forze VIII不仅是第一辆实现超跑挑战赛的氢动力汽车
，也是世界上第一辆在正式角逐中与传统汽油动力汽车竞争的氢动力赛车。在那次角逐中
，该队获得了第二名。

下一个挑战
，福特IX在研发中
，其指标是直接战胜驰名的汽车
，如保时捷911 GT3和兰博基尼Huracan。

数据挑战

在现代汽车工业中,无论是在出产环节还是测试环节,车辆数据采集分析系统都是必不成少的部门。若是没有一种有效的步骤来采集和分析Forze汽车的机能数据
，就不成能开发出这种技术先进和创新的汽车。

其重要的数据采集需要是：

1.通过数据端口与车载系统通讯

2.USB-CAN衔接性

3.可能接见各节点数据

4.支持鄙人一代赛车上使用CAN FD

5.不必要更改软件就能执行测试

Ixxat解决的数据问题

上述需要
，在Forze团队联系到Ixxat后得到了全方位的实现。Ixxat通过硬件和软件结合的规划美满解决赛车开发和使用过程中的数据通讯问题：

★来自Ixxat的USB-to-CAN FD接口通过汽车的数据端口衔接
，为笔记本电脑提供兼容的物理衔接。

★ Ixxat CANopen Device Manager软件用于接见每个汽车CAN节点的对象字典。

★CANopen Device Manager允许数据值更改和测试
，无需软件批改
，省时省力。

★Ixxat硬件中的CAN FD支持与Ixxat canAnalyser 3软件工具相结合是必不成少的
，由于新车的通讯基于CAN FD。

★USB-to-CAN FD接口和canAnalyser 3软件是至关沉要的工具
，使开发团队可能相识汽车在每个开发和测试阶段的阐发。

使用Ixxat产品及技术
，Forze团队可能急剧、单一、靠得住地接见他们必要的沉要数据。HMS助力Forze一路
，不休挑战自我
，推动技术极限
，跑得更快！

氢动力赛车 启动！

通过使用Ixxat技术
，Forze团队可能急剧、单一、靠得住地接见他们所需的沉要数据。我们很高慢能成为这个项主张一部门
，并援手Forze开发出这样一辆开创性的、成功的氢动力赛车。

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